2005 expandiert DRÄXLMAIER weiter in Mexiko. Das Unternehmen baut nach Reynosa zunächst einen Standort in San Luis Potosi auf und eröffnet in den folgenden vier Jahren zwei weitere Standorte in dem nordamerikanischen Land.
Auch in Osteuropa wächst das Unternehmen weiter. 2007 ist Produktionsstart in der Republik Moldau.
2008 führt DRÄXLMAIER den leichten Naturfaser-Verbundwerkstoff für den Fahrzeuginnenraum ein. Die für die 7er Baureihe von BMW entwickelte Türverkleidung besteht aus Biokomposit-Material und ist zu diesem Zeitpunkt die leichteste ihrer Art.
Alternative Antriebe erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. DRÄXLMAIER investiert frühzeitig in die Forschung und Entwicklung von Batteriesystemen für E-Fahrzeuge und legt damit den Grundstein für dieses Geschäftsfeld. 2009 erhält das Unternehmen den Auftrag für die Hochvolt-Bordnetze verschiedener Mercedes-Benz- und Smart-Modelle.
